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高屏舊鐵橋與河濱公園

下淡水溪鐵橋

高屏舊鐵橋又名下淡水溪鐵橋,位於台鐵六塊厝站及九曲堂站之間,西元1913年興建,總長約1,526公尺,在當時是台灣最長的鐵橋,也曾名列亞洲第一長橋。高屏舊鐵橋對於高雄及屏東之間的交通往來貢獻良多,但由於河床下降、風災毀損及達使用年限等種種因素,導致橋墩基座裸露,漸漸不堪使用,政府便計畫起建新橋取代,在民國76年新橋通車後,高屏舊鐵橋即功成身退,並在民國86年核定為國家二級古蹟。 高屏舊鐵橋是由日本設計師飯田豐二所設計監造,橋拱為鐵灰色圓弧狀鋼骨造型,共有24座橋墩,橋墩是以磚石混合花崗石相砌而成,當時興建幾乎依賴人力,再加上高屏溪溪面寬廣、水流湍急,更增加施工困難度,在歷時八年之後,鐵橋終於通車啟用。如今遠望這座舊橋,優美依舊、壯麗如昔,但對於前人的辛勞付出,心中也多了一分欽佩。 依然橫越高屏溪的高屏舊鐵橋雖然退役多年,但對於帶動高屏地區經濟發展及生活便利的歷史貢獻並無法抹滅,或許在老一輩人的腦海裡,仍滿載當時南來北往期間的許多回憶。現今的鐵橋已經規劃為賞景台,在開放時間內可以走進鐵軌眺望周邊景色,入口另一端還擺放一列舊車廂供遊客參觀。 在舊鐵橋下方的高屏溪畔,目前已開發為河濱休閒公園,公園內有設計完善的人行步道及自行車車道,並規劃了幾處人工溼地,兼有復育生態的功能,使這裡的自然資源相當豐富,有許多植物、昆蟲、爬蟲類、魚類、鳥類在此棲息,是攝影及觀察生態的好去處。

詳細資訊

  • 開放時間: 全天開放
  • 聯絡資訊

    地址:屏東縣屏東市堤防路 地理座標

  • 自行開車: 屏東九如交流道→台3線→屏東市區→建國路→高屏舊鐵橋
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